生產實習心得體會怎么寫
通過寫心得，人們可以總結自己在面對困難和挑戰時的經驗和教訓，從而更好地應對未來的困難和挑戰。好的生產實習心得體會怎么寫應該怎么寫？快來看看，小編給大家分享生產實習心得體會怎么寫的寫作技巧和示例，供大家參考！
生產實習心得體會怎么寫篇1
從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？
針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由于是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
生產實習心得體會怎么寫篇2
一、對生產的認識
過去，我們在校園中雖然也經歷過見習和許多資料，但真正在自己的崗位上去認識工廠的生產線的時候，我得到的不僅僅是知識和經驗，更有一份自豪感和責任心從心底升起。
此外，這段實習中，我積極的跟隨領導認識了工廠的生產工序，每一個環節的準備和加工都讓我感受到了做好一個產品的不容易。有時候，僅僅是一些細微的差距和影響，產品就可能會出現不合格品。如果這些細節問題沒能及時被一線的員工們發現，那就會造成嚴重的損失!
當然，作為技術部的人員，也正是因此不斷的完善工藝，避免產品出現不足與瑕疵，并盡可能優化產業的每個環節。
二、自我的工作方面
在工作方面，我先是跟隨著領導和前輩的安排一邊打雜一邊學習和了解。在的領導了認可了我們的能力后，才能正式加入到工作環節中。
這段時間的，我學到了很多知識。此外，還了解了作為一名工作人員所必備的耐心、細心和仔細的態度以及不斷追求“更好”的努力改進精神。
三、思想的改變
經歷了這段實習之后，我在思想上也漸漸忘記了自己還是一名應屆大學生，全心全意都投入到了在的崗位當中。每天想的就是怎么做好工作，怎么提升自己，并為生產做出貢獻。我知道，我已經漸漸開始了從學生到社會工作者的轉變，但我樂在其中，并期望自己能更多的發揮價值，加入到__工廠這個大集體中去，為公司發揮出自己的價值，展現自身的能力!
當然，如今的我還是有許多的不足的，為此，我會在今后繼續努力，將追求極致的思想刻入自己的腦海，成為一名真正出色的人，一名對社會有益的社會人才!
生產實習心得體會怎么寫篇3
生產實習已經告一段落，在生產實習中透過對生產機械等詳細了解和認識，加之與書本知識的聯系學習使得我對大學所學專業知識有了進一步的學習和鞏固。學習不止是“學”，“習”和“悟”也是必要的環節。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，說的就是這個意思。在這次生產實習中我也對此有了深的認識和深刻的體會。
首先，作為學生，手機版生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本，社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐，社會生產經驗都具備的員工。因此，對于我們來講，動手潛力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐，也是對我們協作潛力，處理同學關系的一次鍛煉。大學作為一個“熔爐”，為我們帶給了許多培養社會經驗的機會，但是相對于社會生產關系而言，我們卻知之甚少。而生產關系的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此，適當處理協作關系是我們能夠開展事業的關鍵。
其次，對于學校而言，學校作為社會人才的培養單位，有義務和職責為學生帶給學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養的重要環節之一，是學校建立學生—社會—學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求，并能夠按時完成老師布置的工作，如做好筆記，完成機器圖的繪制，實習報告等。學校在生產實習中透過分組的教學模式，使學生建立必須得團隊意識，再透過在實習過程中學生自愿分組等方式，大大的鍛煉了學生的協作意識，同時也為“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習帶給了實踐的舞臺，因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。
再次，對于公司企業，實踐是一種對用人單位和學生都有益的人力資源制度安排。對于擁有具有生產實踐經驗的員工而言，是企業發展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經驗的員工能夠降低公司和企業的經營成本。因此大范圍的選取人才，培養和鍛煉具有實踐經驗的大學生，是為迎合社會需求的重要舉措，也是作為用人單位的公關手段。讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
生產實習持續了一個月左右，實習進行了五部分：MPS8站，45號單螺桿擠出機，機頭，注射機，傳感器等。每個部分都是我專業知識的進一步概述，因此對于此次生產實習，我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨!
生產實習心得體會怎么寫篇4
透過學校組織的這次生產實習，我受益匪淺。在開發過程中，我不僅僅認識到了自我各個方面的不足，而且還使我們在自我的不足之處加以改正，有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之后，我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際，組織我們進行了一次有深刻好處的實習，讓我們以后在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會，這段時間的經歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示，畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。
經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。
這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自我一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自我能一定交出更加滿意的答卷。
生產實習心得體會怎么寫篇5
一周的生產實習對我來說，意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程，更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西，受益匪淺!
一、現代化作業手段
一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送，送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品，更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試，再到產品的裝配、加工，到最后的整機調試、包裝等，每一個環節都做的滴水不漏，不光有嚴密、科學的工藝流程，更有技藝精湛的技術人員的操作，不論是硬件的設施、設備，還是軟件的技術力量，都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法，給企業帶來了前所未有的經濟效益。
二、對產品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長，但經過自己的多問、多動手、親體驗，在短短的一周里，使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域，而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程，加深了對產品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍
走進車間的那一刻，我被整個工作的場面震撼了，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神，使工作順利的進展;互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快。在這里，我學會了與人合作，工作要認真細心、負責任。
四、自我認識的改變
在裝配過程中，小到擰緊每一個螺絲釘，大到整臺機器的組裝，每一個小細節的不慎都可能會造成最后調試的不成功，即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中，并且小心謹慎地做好每項工作，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫，所以，必須保證每個細節盡量完美無缺陷，否則，會給公司的經濟效益造成一定影響。因此，我明白了，凡事都要心細，盡職盡責，盡善盡美。沒有最好，但求更好，無論是在生活還是工作中，我們都要腳踏實際，一步一個腳印，穩扎穩打，不要眼高手低，好高騖遠，否則，即使象上螺絲釘這么個小事，也未必做的漂亮。其實，人的一生也像一臺機器的生成一樣，人生的每一個階段都要用心去經營，一招不慎，步步錯，要想擁有一個成功的，有為的人生，就要像組裝一臺機器那樣，認真、踏實、大膽、執著。
生產實習心得體會怎么寫篇6
讀了一年半的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，在大一結束的時候，學院曾要求我們好好利用暑期時間，在與自己專業有關的單位實習，但由于當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業很難聯系起來，所以對本專業掌握并不是很理想。
這學期學院為了使我們更多了解電子產品、設備、提高對本專業的認識，加深電子在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的電子生產設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
當晚霞微灑大地的時候，我們電子0501班一行來到了生產實習的目的地——東海之濱，杭州灣畔的__，坐落于長三角交匯的黃金地段的__集團，將是我們為期三天的實習之地。
來到公司，在公司人事主管的講解下，我們了解了__集團的工作狀態，然后在各車間人員的帶領下，我們開始了我們為期三天的生產實習，開始我們的勞動體驗。
我們一組被安排在烤三明治機生產車間，雖然我們知道該公司與我們本專業還是有一定的差別，但是通過了解公司的生產情況，各車間的工作情況等等，我們還是能夠體驗到電子產品在家電生產上的重要作用，譬如溫控器，假如沒有這個小小的電子產品，那么烤三明治機就不會達到溫度的頂峰，一直到加熱管被熔化，一直到整個產品報廢。
第一次親身感受了電子產品在生產實踐中的應用，讓我們打開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續專業課學習打好基礎。
我們一組在烤三明治機車間生產實習，該車間生產的烤三明治機主要有01，02，03等等按照產品的大小來劃分的20多種。該產品主要是出口于歐盟，南美等國家，在中國市場上還是比較少的。
在實習中我們首先聽取了車間負責質量檢驗的師傅給我們講解的關于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在生產實習中，安全問題始終是擺在第一位的，這個也是學院在動員大會上一再強調的事情。
在接下來的時間里，我們參觀了烤三明治機車間的生產流水線，了解了烤三明治機的工作原理以及其內部加熱系統的一系列構造：產品本身是有兩部分組成，如同一個盒子。
總體來說，用我們的知識來講，就是應用了物力上的熱原理以及能量轉化原理，將電能轉化為熱能，從而將食物烤熟。
短短的幾天時間，讓我不僅能夠知道了產品的工作原理，還讓我熟悉了它的生產流水線，雖然是一些簡簡單單的基本操作，但是只要我們的安裝不正確和操作的疏忽都會影響到整個機器的癱瘓，有些正因為這一丁點的誤差而導致產品的返工。所以我們每一步都要集中注意力，爭取把每一步都做好。
通過這次生產實習，不僅使理論知識得到了實踐的結合，而且學到了很多在學校里學不到的東西。
短短的三天生產實習在最后的參觀工廠車間之后落下帷幕，三天的時間雖然辛苦，雖然有很多的累，有很多的汗，但是我們付出的遠遠大于我們所獲得的。離開了浙東門畔，東海之濱的沃土，我們踏上了返校的路途，衷心的祝愿這個翱翔杭州灣畔的雄鷹能夠越飛越高，__能夠越來越興旺。
生產實習心得體會怎么寫篇7
經過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到之后的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每一天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些學校紀律在約束自我的行為，但相對于在公司里工作，還是十分懶散和不受控制的。因為這學校紀律大都是警告性質的，不會對自我的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以后的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個十分職業、十分有素質的職業者，必須進取地去應對自我的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自我的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、進取進取的態度會是自我發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、進取進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自我。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以后，要明白自我能否勝任這份工作，關鍵是看你自我對待工作的態度。態度對了，即使自我以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自我有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自我應當怎樣做，然后自我親自動手去多做，最終在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自我也能夠完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自我的態度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經常埋怨，這樣只會影響自我的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自我的壓力，所以，我們應當少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應當想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能堅持工作的活力。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應當虛心的理解，不要認為自我懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正并原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自我愛好，專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長。再就是時常要堅持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自我學習和思考的本事。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自我堅持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自我的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自我的社會知識和管理文化知識。這樣，能夠為自我日后的職業生涯打下良好的基礎。
生產實習心得體會怎么寫篇8
白駒過隙，轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。
與剛畢業時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自己感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛畢業時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生，我起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限，成本的約束，結構的`可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開始去領悟設計，帶著鐐銬跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收獲!
生產實習心得體會怎么寫篇9
此次的實習，也是畢業前的一個鍛煉一個學習的機會，我也是去珍惜了，在工廠的生產工作也是讓我明白，做好一份工作的不易，同時也是要去繼續的來努力，來把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。
生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕松，但是真的自己嘗試去做，卻是發現并不是那么的輕松，里面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的&39;一些事情是怎么樣發生的，又是該如何的來做那么也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這并不是那么的簡單，也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨的確除了理論，其實這些實操更是讓我能掌握到東西，更是讓我知道自己能力怎么樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。
實習工作里頭，我也是積極的做好，一件件的事情去熟悉，去做好，會去思考，如何的來做，同事教我的，又是該怎么樣更好的掌握，即使開始不理解，但是去做了，知道如何的來有結果了，那么再慢慢的去思考，實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實并不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收獲了挺多，對于以后去做工作也是更有了信心，同時工廠也是愿意把我留下來，讓我繼續的從事生產的一個工作，可以說也是對于我能力的一個肯定，而我也是在這份工作里頭感受到，可能目前來說是比較基礎的一些事情去做，但是熟悉了，才能有經驗才能在職場中去往上走，而這也是打好基礎的機會，也是會去珍惜。
結束了實習，回到學校，要畢業了，對于未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以后也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那么責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。
生產實習心得體會怎么寫篇10
自動化生產實習是整個自動化專業教學計劃中重要的實踐性教學環節，在實習的過程中，培養學生們的動手實踐能力，加強學生對社會工作和自己所學專業有著更深的了解，在實習中吸收了一定的工作經驗，這些對以后的工作有著一定的幫助，為以后的工作做做準備，不會再正式工作的時候還像一個無頭蒼蠅到處亂撞。
在學校的安排下，指導老師帶領我們來到________自動化生產工廠實習，通過直接面向工廠、企業開展的認識實習環節的教學，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備。在實習操作之前，我們先要了解自動化生產，在生產中我們只需要向機器進行編程，然后我們在一旁監督觀察就行，還有一些復雜的工作，而我們的工作是熟悉生產過程自動化設備，尤其是氣動、液壓設備必需的基本理論和技能，運用現代高新技術從事氣動液壓設備的安裝、調試、運行、維修、檢測與技術改造等工作，這些就是自動化生產的主要成分。
剛開始實習，我們在負責人的安排下，分成幾個小組，然后被安排到各個地點進行實習，每個隊伍都有一名技工師傅或者帶隊的.老師，我們在他們的帶領下進行操作實習，首先我們在一旁看著技工師傅開始操作工作，我們在一旁認真看認真想，我們將課堂上學到的理論知識和實踐操作相結合，然后我們對操作也慢慢感到熟悉，可是我們畢竟是沒有工作經驗，所以我們在技工師傅的指導下慢慢開始工作，在操作的途中雖然老是犯錯，但是在技工師傅同學們的鼓勵和指導下，我也在不斷的努力、進步。通過實習，學習本專業的實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面，在實習中培養學生們將理論聯系實際的工作作風，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力。讓我們對自己的不足有了了解，也為進一步開展專業課程的學習創造條件。
經過一段時間的實習，我們都有著收獲，這些收獲就是我們認生的財富，雖然不能讓我們馬上大富大貴，但是它們可以讓我對以后的工作未來充滿了希望。每個人都有著機會，只要你付出了、努力了，那么你就會有所回報，雖然有的時候你嗎，沒有感受到那些回報，但是它們注定影響了你的一生，所以在以后的工作學習中，我會不斷的努力、不斷的進步。
生產實習心得體會怎么寫篇11
今天是__月__號，天氣陰，是我們生產實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。
經過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這里的總工程師——劉老師。
劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，
然后再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現場，檢測中心主要分為：
（1）汽車外觀檢測，一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。
（2）車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍。
（3）燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。
（4）剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。
（5）尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。
（6）汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測并不能完全的發現所有問題，因此需要更為實際的測試，來發現問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識。
最后劉工給我們進行了簡短的交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。
通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業的了解，也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。
生產實習心得體會怎么寫篇12
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學需要或應當如何應用在實踐之中，因為任何知識都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。然而，我們當然不希望實習僅止于此，那太狹隘了。實習是發揮和應用專業知識，查漏補缺，認真學習，鞏固不足的重要一環，因為它畢竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學習成果的好時機，因為即使在校學得再好，一旦到了社會，也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同于學校。所以，如果不好好的體驗、經歷這一過程，怎么會知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他也使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野，領略到不同企業的風格和模式，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。實習時把自己所學的理論知識用于實踐，讓理論知識更好的與實踐相結合，在這結合的時候就是我們學以致用的時候，并且是我們擴展自己充實自己的時候。
在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去三個星期的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、 繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種.種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、 提高工作積極性和主動性
為期三周的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。 四、提高團隊意識
工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的能力以及與個人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人想要獲得好的業績，必須牢記一個規則，我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況。反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
五、謙虛做人
作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要考慮更為復雜的關系，無論是和同事還是領導，都要做到妥善處理，多溝通，并要設身處地地從對方的角度換位思考，而不是只考慮自己的事。
經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷。
我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
因此，面對過去，我無怨無悔，面對現在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰，戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里，我會繼續努力，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己，艱苦樸素，遵紀守法，作風正派，各方面表現良好。為社會主義現代化建設，貢獻自己的力量。
通過學校組織的這次生產實習，我受益匪淺。在開發過程中，我不僅認識到了自己各個方面的不足，而且還使我們在自己的不足之處加以改正，有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之后，我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫助的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際，組織我們進行了一次有深刻意義的實習，讓我們以后在從事相關工作中能夠更好更快的適應。 這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會，這段時間的經歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示，畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。
生產實習心得體會怎么寫篇13
為了工程處生產目標和二礦可持續發展，20__年8月我們全隊職工來到二礦北山第八項目部。施工—700米配套工程，先后建設井底繞道和井底水倉，現在施工管子道。以前干過巷道和暗立井，通過這兩個項目的施工受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
實習目的
1、生產實習是將理論知識同實踐相結合的途徑，可以增強學生的群眾性觀點、勞動觀點工程觀點;
2、進行現場安全教育，培養安全意識;
3、通過生產實習，使學生了解三鑫銅金礦的開采操作工藝，了解礦山生產組織管理體系;
4、了解礦山技術經濟指標，產品質量要求等，形成對礦山建設的總體認識。
一、作為一名井下電工
淺先介紹一下供電系統地面變電所供電采用雙回路供電，進出線電纜均選用YJV22—10—3×120型10KV銅芯交聯聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套電力電纜，電纜附件選用WRSY—331—2型交聯電纜熱縮型戶外終端頭和JRSY—331—2型交聯電纜熱縮型中間接頭，并有獨立的供電間隔。供電的可靠性、安全性好。變電所的接線方式為單母線分段，安裝KYGD—Z高開柜，JSNP2313智能型微電腦保護裝置，每臺高開柜具有選擇性漏電保護功能;低壓開關柜選用礦用一般型KYDD—Z開關柜，具有以下功能：(1)、封閉式結構;(2)、近控、遠控操作功能;(3)、微電腦后臺操作系統。安裝兩臺S11—630/6/0。4主變壓器，一臺工作，一臺熱備用。入井為雙回路供電，入井選用MYJV22—6—3×95高壓交聯電纜，由地面變電所直接敷設至井底變電所。井底變電所安裝兩臺礦用防爆型干式變壓器KBSG—500/6/0。69，一臺工作，一臺熱備用，安裝KBZ—400饋電開關，輸送各分隊和井底泵房，還有信號綜保供大巷照明。
二、煤礦機電安全
1、礦用電氣設備防爆的重要性
電氣設備在正常運行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。
2、礦用電氣設備防爆的基本措施
(1)采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結構的外殼內，當隔爆外殼內發生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。(2)采用本質安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質安全型設備在事故或故障狀態下所產生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統。(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產生。(4)采用快速斷電技術，又叫超前斷電技術，其特點是采取可靠的自動快速切斷故障電流的措施，使可能產生的電火花或電弧存在的時間小于點燃瓦斯或煤塵所需要的最小時間。瓦斯爆炸的感應期一般為10ms以上，煤塵爆炸的感應期一般為40—250ms。
3、井下電器隔爆性能的保證
(1)隔爆結構要符合要求，隔爆結合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。(2)隔爆面要有防銹措施，如電鍍、硫化等，但不準涂漆，因為油漆在高溫作用下易分解，使得結合面間隙變大，影響隔爆外殼的隔爆性能。(3)隔爆面之間的緊固及防松。(4)聯鎖和警告標志的設置。
4、停送電要按《供電系統安裝措施》。
所有工作人員必須聽從指揮，服從領導;在變壓器上工作時，必須斷開高壓配電箱;操作高壓設備時，必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套，站在絕緣臺上，一人工作，一人監護;停送電工作，由井下安全責任人在井下變電所填寫工作票;嚴格執行停送電制度和有關規定制度，高壓配電箱斷開后，必須將可動部分隔離插銷全部拉出，抬起閉鎖板，處于檢修位置，并懸掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，只有執行此項工作的人員，才能取下此牌送電，操作送電時聽從機電負責人指揮;所有停電結束后，必須進行驗電，放電;拆除、安裝結束，需要送電時，必須與工作面其他人員取得聯系，確認所供范圍內無其他人員工作時，方準送電;工作人員必須兩人一組嚴禁單獨工作;在檢修、運輸、移動電氣設備和機械設備時，要保證設備和人身安安全;工作結束后機電隊負責對每一臺設備懸掛銘牌，注明電壓等級。
三、電氣設備管理
電器操作人員必須持證上崗;非專職人員和非專職值班電工不得私自操作電器設備，井下不準帶電檢修、搬遷帶電設備和電纜電線;實行包機制度、掛牌制度和制度化管理;各種電器開關必須上架，接地必須符合規范，杜絕失爆;工作面用電要嚴格執行停送電制度，應做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持、十不準”：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;有過流和漏電保護裝置、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置;電纜懸掛整齊、設備排列清潔整齊;防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全;堅持使用漏電繼電器、堅持使用煤電鉆照明信號綜合保護、堅持使用瓦斯風電閉鎖裝置;不準帶電檢修和搬遷帶電設備、不準甩掉無壓釋放裝置和過電流保護裝置、不準甩掉無壓檢漏繼電器、煤電鉆、照明綜合保護、不準明火操作、明火打點，明火放炮;不準用銅鋁鐵代替熔斷器中的熔體;工作面停風、停電不經檢查瓦斯不準送電;失爆設備和失爆電器不準使用;不準在井下拆卸礦燈;有故障的供電線路不準強行送電;電器設備的保護裝置失靈不準送電。通過每班的細心觀察，仔細研究，精心維護，確保了設備衛生整潔、電纜懸掛整齊、設備運行良好，并根據生產的實際情況制定了切實可行的檢修計劃，使得設備的故障率大大降低，確保了生產的正常進行，
四、井下工作條件對電氣設備的要求
1、井下環境潮濕，有的地方還有淋水，因此電氣設備要求防滴(濺)，隔爆外殼及隔爆結合面要求防銹蝕，電氣絕緣材料要求耐潮。此外，井下溫度高，故還應對礦用電氣設備的絕緣性能進行濕熱試驗。
2、井下常有煤、巖石冒落、片幫，運動設備的拉、掛、碰、撞，易使設備受損壞，因此要求電氣設備具有堅固的外殼。
3、井下采掘工作面經常移動，電氣設備也將隨著移動，因此要求電氣設備選材和結構應便于搬運。
4、井下工作繁重、負荷變化大，因此要求電氣設備運行可靠，有一定過負荷能力。
5、井下空間狹窄，照明不足，因此要求電氣設備體積小、操作簡單、維護方便。
6、井下存在著沼氣、煤塵等爆炸性混合物，因此要求使用在爆炸性環境的電氣設備具有防爆性。
通過實習工作，我深深感到煤礦機電的重要性，只有真正掌握了雄厚的專業技術，才能保證設備的正常運轉，才能保證供電安全可靠。通過實習，使我的實踐能力增長了很多。在今后的工作中，我將以熱情主動、勤學鉆研的精神學好本領，嚴格要求自己，扎實工作，為做一名合格的專業技術人員而不懈努力，為煤炭事業做出自己應有的貢獻。
生產實習心得體會怎么寫篇14
●實習目的及意義
機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
歲月如流水一般飛快的流過…
為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數控技術?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
●實習內容這兩周的機加實習，主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。
車工加工一個酒杯，銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸，而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭，所使用的機床是銑床。●實習工具及設備
第一天早上，王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候，我們便進到工廠。第一次，來到車間，工廠的大門貼有8個大字：“安全第一，文明實習。”聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。
首先，老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床，也是我們這次主要的實習機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規格型號等略)：
Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規格型號等略)：
C6132A、C616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規格型號等略)：
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注：
型號簡略說明：
例如C6132A車床：
C：車床代號，6：組別代號(落地及臥式車床組)，1：系別代號(臥式系列)，
32：主軸參數(車削最大直徑的1/10)，A：第一次重大改進。
車床的組成及作用：
接著，老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規程。這個很重要，因為想要操作機床，得先了解認識它了以后才能去操作。
砂輪機安全操作規程
1.砂輪機轉速高時，使用時特別注意，精神集中，以免發生以外。
2.磨刀時，刀具應放在砂輪的中間部位稍高，不能過高或過低。
3.刃磨時，不準2人以上同時使用一個砂輪機。
4.刀具應輕輕接觸砂輪，再是、逐漸用力，不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作，為保持砂輪平整，刀具不能固定在某一個地方刃磨，應該左右移動，使其均勻磨損。
5.不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。
6.為避免砂粒傷眼，磨刀時盡可能使用防護眼鏡。
7.粗磨刀具時，應放在砂輪機架上。
刨床實習安全規程
1.操作前穿好工作服及其他防護用品，女同學戴好工作帽，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2.工件，工具裝夾要牢固，行距調整及手動試車。手柄應該放在滑枕方頭戶柄上。
3.機床開時，禁止變速，禁止校正工件，調整刀具，測量工件，鐵屑用毛刷潔掃，禁止手模工件和清掃鐵屑。
4.工作時不得離崗，不得聊天或追逐。
5.保持潤滑部位，按時加油。
6.發現異常，立即停車報告老師，不得自行處理。
7.小心工作。
銑床實習安全規程
1.操作前穿好工作服，扣好紐扣。女同學戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2.不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。
3.開車前應檢查機床是否正常，并進行潤滑，方能開車。
4.開車時不準變速，不準量工件，不準聊天或離崗，不準2人以上同時操作按扭和手柄。
5.刀具工件夾要牢固，符合規范。
6.縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊，螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時，禁止開動快速按扭。
7.發現異常，立即停車。切掉電源，即使報告老師，不得隱瞞或擅自處理。
磨床實習安全規程
1.開車前，必須檢查機床是否正常。調整好換向撞塊的位置并將其緊固。
2.磨削時，必須檢查工件的裝夾是否正確，緊固可靠，磁性吸盤工作是否正常，以防工作飛出傷人或損壞機床。
3.磨削時，必須在砂輪和工件后方能進給，在砂輪退刀后再停車。
4.測量工件或調整機床讀必須在磨頭停車以后再進行。磨床運轉時嚴禁用手接觸工件和砂輪。
5.工作結束或完成一個段落時，應將磨床有關操作手柄放在“空擋”位置上，以免開時突然運動而發生事故。
車床實習安全規程
1.上崗前，穿好工作服，扣好紐扣。女同學戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2.開車前，應檢查機床是否正常，并按要求潤滑機床。
3.主軸變速時應停車，卡盤板用完，應立即取下。
4.嚴禁2人同時操作機床，不要站在鐵屑飛出的方向，以免鐵屑飛出傷人。
5.工作時不得離崗，不得聊天或追逐打鬧。
6.不準隨便動他人的機床，禁止戴手套操作。
7.發現異常，立即停車。切掉電源，即使報告老師，不得隱瞞或擅自處理。
●實習的目標和要求
一、實習目的：
1.了解車工和銑工技術方面的知識，為了專業課的學習奠定必要的基礎。
2.培養操作各類機床和使用工量具的能力。
3.進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
二、實習要求：
實習應在實習老師的指導下進行，學生通過實際操作，現場觀察和自學實習教材或實習指導書，達到以下要求：
1.了解臥式機床和立式機床的用途，型號，規格。主要成分及其作用。
2.了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。
3.了解機床的主要附件(銑床四大附件：平口鉗，分度頭，圓工作臺和立銑頭。注：分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。
4.了解銑齒，滾齒，插齒的方法(專用機床可以直接銑)。
5.了解并遵守各類機床安全操作規程，掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產與安全技術
1)文明是以現代話科學技術為基礎，以秩序組織生產。
2)基本內容：
設備的潤滑與保養
潤滑方式：
?澆油潤滑：(加工工件完成以后可能一段時間內不用的就澆油，然后用紙包裝以防氧化)
?彈子油杯潤滑：減速加油，一日三次加油。
?黃油杯潤滑：半年或一年加一次(環境惡劣時候用)
?油繩潤滑：用綿線潤滑。
?濺油潤滑：
?油泵潤滑：電動式和機械式2種。
3)設備的正確操作：
a)了解設備的性能，作用。各手柄位置和操作具體要求。
b)開車前，檢查外部和安全裝置是否完好，操作以及手柄應出在空擋位置，手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。
c)根據圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具，并調整機床。
d)工件變速必須停車，發現異常情況要立即停機檢查。
e)嚴防重物碰撞牙，污物弄臟設備，重要部位上不準放工件，工具或其他物品。
f)中做結速后，要清掃設備，添加滑油。并將不見調整到正常位置，切掉電源。
四、刀具的分類
1.按裝夾方式分：
帶柄刀具(多用于立式銑床)，又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機床)，又分為盤形和圓柱。
鉆頭：也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。
2.按結構分類：整體式刀具，機夾式刀具，焊接式刀具，鑲齒式刀具。
3.按用途分類：三面刃銑刀，二面刃銑刀，單面刃銑刀，角度銑刀。
4.按專業程度不同分類：鍵槽銑刀，模數，成形銑刀。
5.按材料分類：高碳鋼，高合機加具鋼，低合機加具鋼，硬質合金YG鎂，金剛石(天然，人造)，陶瓷刀具，復合刀具。
外圓車刀：
45`75`90`
以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。
切斷刀：
R切斷刀。
●工藝分析及過程
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。
第一項，車削加工——也是我們此次機加實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，
3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
第二項，銑削加工——這個是我們組的主要實習機床。銑床，需要調整工件在卡盤上調得很精確，這樣加工的時候，盡量減少誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了，要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候，速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點，都需要卡得緊，才不會削偏了，才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求：
1)下料：用鋸床鋸出Ф4095。
2)加工2端面：Ф4090+1
3)加工四方：2222
4)加工倒角：345`21
5)畫線打孔：Ф18
6)加工橢圓：
7)加工小斜面：
8)加工大斜面：
9)精加工各型面：
10)打上“班級+學好”
一個星期的機加實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.機加實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈，仔細耐心。
3、認真負責，注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
●實習零件示意圖
榔頭工藝示意圖
●實習總結
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!
●實習心得體會
“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一,在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!
生產實習心得體會怎么寫篇15
一、實習目的，任務
通過學生在設計單位的`實習，使學生能夠了解規劃設計師的在實際工作單位中的程序、方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校期間的學習成果，彌補課堂學習之不足，提高學生綜合設計的技能，以達到城市規劃專業培養合格規劃人才的目標。
（一）.通過在實習單位的工作經歷，使得學生了解設計單位實際工作的程序流程，熟練的掌握規劃設計師的基本工作內容和工作方法。
（二）.結合在單位的團隊協同工作經歷，使得學生了解設計單位的不同專業部門和團隊間的相互合作方式，學習規劃設計師的職業素質及協調能力。
（三）.結合各種實際項目的工作操作，使得學生學習并運用各種相關計算機繪圖軟件，規范掌握各種設計的技術及要求，進行規劃設計方案繪制。
二、實習內容
（一）.在實際的工作中了解有關規劃設計的法規、規范、標準，熟悉并掌握合理使用各種的規范，使得理論結合實際，更好的貫徹規劃工作的進行。
（二）.結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行規劃設計方案圖紙的繪制。
（三）.在實際的規劃設計單位，結合實際的工作需求，掌握好各種的規劃研究方法，并通過規劃設計要求熟練的運用，使得順利完成工作成果。
三、實習單位
單位：__設計研究院有限公司
四、實習經過
在20__年下半年的實習期中，通過學校和老師的幫助，我尋找到了與本專業對口的設計單位進行實習。初出校園的我第一次來到設計單位實習，剛來的時候心理確實很不平靜。對于一個剛剛出來的實習生來說，面對陌生的環境，同時要進入到工作的狀態中，各種各樣的不適應，造成心理極大地壓力。尤其是面對周圍的實習單位同事，不知道怎樣與別人相處，成為工作中首當其沖的問題。
在實習的開始階段，通過逐步的與同事們接觸了解，歷經幾天的實習后發現，自己
與同事相處并不難，隨著時間的增加和工作需求的積累，與同事們的關系日益親密和諧。這一份和諧的工作關系，為自己之后的實習工作提供很多的幫助和支持。因此，在實習工作中，創造并維持好良好的工作關系是使自己更好工作的重要基石。當在工作中遇到不明白的地方時，你就要敢于開口多問，在詢問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅使得遇到的問題解決，也加快自身融入集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。不過作為一個剛剛實習的學生來說，在這方面我還需繼續努力，并堅持不懈的努力，這樣才能夠滿足將來的工作要求。
在設計單位的這段時間中，通過接觸實際的規劃項目和方案，充分的讓自己對于規劃專業了解的更多，更全面。在實際的工作項目中，通過與其他同事的交流，更加有效的了解一些規范、控規方面的內容，以前在學校里只是理論上研究，現在在設計單位通過設計圖紙，實際的工程去接觸，更加深入的了解規劃工作的意義。
在我實習的這段期間，分派到的小組主要在做一個控規的項目，對于控規在學校只是學習了理論知識，并結合一個簡單的地塊做了相關的控規設計。關于控規方面知識的書籍自己也只是看過寥寥的幾本，結合實際的項目卻很陌生。在小組里，實習生只能做些基礎的工作，例如統計一下用地平衡表、控規中分割的各個地塊的面積等。在平時的工作中總要把上一輪的要改的指標改了一遍，之后提交這一輪方案的成果。面對實際工作的緊迫，加班完善上一輪的圖則，但是這個看似簡單的問題卻會時不時地出問題，總是被項目負責人檢查時一眼就發現。有時看似很簡單的問題，但是還是會出點錯誤，剛剛涉及的工作還是要認真仔細的完成。在這一段反復修改的時期里，負責人很耐心的給我說，并讓我再次修改完善。
另外，我還在工作空余時間做了用cad描圖，畫等高線；用ps做平面設計；用草圖大師創建建筑模型，完成規劃效果圖；用word完成規劃文本說明和excel完成統計指標等等。
在實習這一段時間里，通過接觸實際的工作項目和協調工作，對于自己幾個月的實習工作總結下來，給予自己很大的幫助。這幾個月下來的收獲，對于即將走出校園進入職場的我來說有很大的啟迪和激勵。
五、實習心得
首先，在生活方面，增長了我為人處事的能力。在現實的社會中，重要的人際利益關系就像是一張網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，
并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。
作為即將出校門的我們，也許還沒有懂得人際關系的重要性。但是作為一個即將進入工作環境的新人，建立良好的人際關系是在工作當中的一個重要的問題。人際關系的建立也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對同事進行詳盡的交流，只能夠把握在每天的空閑時間中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有幾次活動，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。這樣通過時間的積累，使得自己能夠在短時間之內認識到了一批設計人員，我想這在我實習當中的一批寶貴的財富。通過實習使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。
另外在生活方面，我也學會了更加獨立的生活，面對全新的工作和生活環境，更加自主的去打理和安排。雖然自從上初中就開始住校，包括上大學期間的住校這都鍛煉了我的獨自生活的能力。但是，以前有同學陪著，周圍的校園環境比較的熟悉，并且吃住都有學校的安排，但是這次實習生活中的吃住都要自己想辦法解決，自己要找地方住，安排三餐，這樣才能夠安心的工作。
其次，在學習方面，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的操作學習。能夠將理論和操作兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的。在規劃設計單位的實習工作中，我很深刻地體會到這一點。幾個月以來，我用到了幾乎所有我在學生生涯中學習過的電腦軟件并作為開展工作的工具，甚至一些我還學習了一些以前沒有學過和接觸過的電腦軟件。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟件就已經達到學習目標；而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟件才能夠滿足工作上的要求。
最后，在畫圖中要保持一顆認真地心去對待工作，而不是去馬虎的去應付。在實際的工作設計中是絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才更加規范合理。還有就是在用cad的時候設計圖層要按規定的建，不能胡亂建圖層，因為工作的不是你一個人而是一個工作團隊。在團隊里你的工作可能由下一個人還要接手，繼續完成工作。在實際的項目工作中，我更多的是學到了如何規范。在工作中搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規范的范圍內進行規劃，要在甲方的建議和想法中進行規劃，要綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。這樣實際的規劃工作中更多的規范和要求，促使規劃設計師對于項目的設計要達到更具合乎規范的設計。
在控規中比如說，建筑要后退道路紅線多少米？這不再生硬的套用，不能一律的按照主干道退15米，次干道10米，支路5米進行設計。實際中這要看地塊的用地性質，建筑高度等綜合因素，才能確定下來。建筑的高度要和街道的寬度，周邊建筑的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，他關系到整體的經濟利益，只有確定了開發地塊的建筑大致高度，然后結合你要想營造設計的空間（也就是建筑密度），最終確定建筑容積率。
但是這個容積率是在一定的范圍內確定的，這個范圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿足日照等條件下計算出來的最大值；下限是：滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率。這個容積率和當地的土地轉讓價，建安費，基礎設施費，開發費等因素有關。另外在控制指標中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開發商可以提供一個公共空間的話，就可以在原有的基礎上增加一定的容積率，鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如，在最后附上土地兼容表，增加規劃的彈性，更加合理的運用土地，并達到最佳的使用狀態。在控規中，限制機動車開口的方向，一般不要在拐角處開口，在拐角的方向上要有一段的距離才能開口，這個距離要根據道路的等級和用地性質來決定，最后還要對建筑色彩，建筑體量等進行控制等內容。
另外，在總規中的規范更應該是熟記在心頭，人均建設用地，道路密度，居住道路等各種用地的比例，變電站的容量，消防栓設計的間距，公共廁所的千人指標，各種類型的管道配備的管徑要想比別人高出一籌就應該記住這些常用的指標，當別人都在查規范的時候你已經設計好的，這就是經驗，這就是應屆畢業生工作要積累的知識。另外在改圖的過程和平時的交流中我也學到了在總規的道路設計時，盡量的減少在省道國道以及快速路上開口，盡量減少城市中的道路與這些道路的交叉口。在控規中要盡量的減少地塊向這些道路開口。另外，在一般情況下給水，電力，雨水排在道路的東邊和南邊；污水，燃氣，電信排在道路的西邊和背邊。這些繁復的知識只有通過實際的工作運用，才能更加深入的了解和掌握，為以后的工作積累更多經驗。
在空余時間我還看了大量的論文，對城市規劃有了更深層次的認識，感觸最深的是在規劃中要從經濟學角度看待規劃，不管是城市總規，控規，修規，包括戰略性規劃和區域規劃，一切都向著經濟發展的方向經行規劃設計。另外規劃還涉及社會，文化等多個方面的知識，城市規劃是一門綜合性的學科。
隨著技術的進步，先進的技術也被用到城市規劃當中，比如現在gis在城市規劃中對地形的分析已經很常用了，它可以分析限建區，禁建區，以及可建區。
生產實習心得體會怎么寫篇16
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。
通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷得到印證，我會繼續理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
生產實習心得體會怎么寫篇17
透過學校組織的這次生產實習，我受益匪淺。在開發過程中，我不僅僅認識到了自我各個方面的不足，而且還使我們在自我的不足之處加以改正，有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之后，我對程序的編譯有了更大的提高。更學會了在軟件開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際，組織我們進行了一次有深刻好處的實習，讓我們以后在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會，這段時間的經歷對于我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示，畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。
經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀，要盡快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自我能夠在神會上快速成長起來。在以后的學習生活中，我會謙虛謹慎，勤奮努力，加強修養，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自我一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自我能一定交出更加滿意的答卷。
生產實習心得體會怎么寫篇18
轉眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們人生新起點的一個月。這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的時機，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從某某月某某號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的平安，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個實習總結的.時機我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多，也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面，因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優秀的設計，才能夠符合實際的生產需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢？俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
記得在幫師傅們維修機床時，一位老工程師曾經對我說了這樣一句話：像你們大學生剛開始只具有理論知識，在下面實習時一定要在平安的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環節，同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多，通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業的畢業生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環境。
像螺母車間的螺母冷鐓工藝加工在大局部機臺上都是采用六道擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成，并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了，但我發現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續學習，尤其是在生產過程中的實際生產知識，不僅要了解更重要的是學會操作，只有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會在接下來的一個月中繼續不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續與同事和諧相處，繼續做到不遲到不早退做一名優秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合，通過已學的理論知識來聯系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍，使自己能夠更早更快的適應！
生產實習心得體會怎么寫篇19
通過工廠的實習，了解了目前制造業的基本情況，只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。在實習中，極大的豐富了自己關于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性，它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備。
我這兩個星期里的實習，有輔導老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
最后感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會，我一定不負眾望，倍加努力，爭取讓自己成為社會、企業需要的復合型人才！
生產實習心得體會怎么寫篇20
五次電工實習課，說長不長，說短不短，但在這期間我們學到了不少的技術，為我們以后的工作和進入社會領域打下基礎。在實習期間，完全滿足了我們以前的電氣專業的好奇心。因為我們不僅要連接電路，焊接電路板，還要自主設計基于51單片機最小系統的作品，這些在我們以前看起來是不可能完成的任務，但是，我完成了這個任務。
實習很快就結束了，在這當中我有辛苦過，興奮過，沮喪過，驚喜過。在實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，一步步做。這次的內容包括安全用電、常用電子儀器使用、常用電子元器件的認識與檢測、常用工具的使用、焊接工藝與焊接訓練、電路組裝及調試。
本次實習的目的主要是對電子、電器的了解，對電子元件認識及電子元件的組裝;培養和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后更好的學習。
在這次實驗中更多的是要我們自己動手去做，有些東西看起來簡單，就像電路版一樣，平時我們看起來的一塊小小的版，但在做起來才了解到我們需要將一寫很小的零件焊接在電路板上，但要在實際操作中就是有許多要注意的地方，只有去做才能感覺到其中的奧秘，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在這次的實習中我們還要去連接電路，就是用一些電線將一些零件接在一起，期間還需要考慮到各方面的東西，例如是否接反，是否防止漏電，因為這些都是和我們平時的家居有關，因此我們學到的不止是知識，還學到了日常生活的常識。除此以外，這次實習最令人興奮的就是那個無線遙控小車的制作了，因為從小就喜歡玩小車，從焊接電路板，到安裝，到調試，全是我們自己動手的，其中最辛苦的環節莫過于焊接電路板了，因為跟我們接觸的零件都很小，然后我們必須十分小心的將元器件焊接到電路板上，因為一點點的焊接錯誤都會導致最后的成品出現這樣那樣的問題。在完成的電路板的焊接之后，我們還需要對小車的可調電感進行匹配調試，這也是非常重要的環節，在實習期間我們了解到了調試環節是確保我們的成果成功與否的關鍵部分，在此次實習中我還做了一個四路搶答器，是我和另一個隊友共同完成的焊接并不難，關鍵是寫代碼，需要下一定的功夫。
這次實驗給了我們這樣的機會，現在我們可以獨立的做出來。總的來說，通過這次的學習，訓練，我門對電子電工有了一定的了解，也對焊接工藝，電路班設計有了一定的認識，這也算是我們大學期間第一次接觸到接近技術層面的東西了，我相信這些東西在以后的電子工藝實習中有著重要的指導意義，在日常生活中更是起著必須的&39;作用。
通過這一次的實習，我對我以后專業所從事的方向有了一定的了解。在實習當中我還培養出互相合作的良好品質，因為在我們的實習中我們有很多時候都需要靠合作才能完成，就像焊接電線立方體一樣。這樣的品質在我們以后進入社會都十分的有幫助。這次實習將基本技能訓練，基本工藝知識和大家的動手能力有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會在課堂上對答如流是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
我很感謝老師們對我們的細心指導，從他們那里我學會了很多書本上學不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯系起來，這些東西無論是在以后的學習還是生活中都會對我起到很大的幫助。
短暫的實習，但卻給我一個我以后發展的方向，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣。通過和大家在一起的學習，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了更多寶貴的知識。實習這幾天的確有點辛苦，但大家都很開心，通過這次的實習也正好讓我們養成了一種良好的動手習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是實習的收獲，但愿有更多的收獲伴著我，走向知識的海洋，走向未知的將來。
生產實習心得體會怎么寫篇21
雖然我并非第一次踏入社會工作領域，但以一名實習生的身份來到社會鍛煉和學習卻依然讓我收獲了豐富的經驗的體會。
作為一名社會的“新人”，在這次的實習中，我來到并加入了__公司的__生產車間。作為一名基礎的頂崗實習員工，我周轉在各個崗位上，學習了很多的經驗和技巧，更了解了工作以及社會方面的情況。
回顧整場實習的經歷，雖然工作算不上困難，但我從一名學生在這個崗位和環境中一步步蛻變。如今，已經算的上是一名真正的工作者了！這份改變，這份收獲，讓我不僅僅在工作中取得了進步，更讓我了解了社會，有了自己今后發展努力的方向和目標！
還記得剛剛邁出離開校門的第一步的時候，作為一名初出茅廬的學生，雖然頂著應屆實習生的稱號，但對于這個社會的生活和工作的環境幾乎沒有明確的方向感和計劃。
但好在，在我的身邊還有各種朋友、同學，我們一起努力，并加入了__車間。起初，我們也是不少人一起來的。但也許是工作的&39;不適合，不少的人都受不了車間的辛苦選擇了退出。看著身邊同學一個個的減少，我甚至也開始打“退堂鼓”。但仔細的反思自己過去的努力和堅持，我又重新堅定了自己的決心。通過一段時間的適應后，我已經知道社會并非學校，并沒有那么多輕松又簡單的工作。既然選擇了這里，那我就要在這個崗位上堅持下來！
社會上的工作真的很辛苦，在__車間的工作中，我遇到過許多的挫折，許多不順心的事情。一開始的時候，每一次受挫我都忍不住想退出，但回國神來一想，這么簡單的任務我都沒有做好，僅僅被批評一次就退出，又怎么去面對其他的更加困難的工作呢？就這樣，我一次次的堅持了下來，鍛煉了自己的技術，更堅定了自己的思想和抗壓能力。如今的我已經不是曾經那個隨便就會退縮的大學生了，我已經能在社會中堅持自己的目標，反思自己的不足，不斷的提高自我的能力，能自己適應身邊的環境和要求。
如今，實習已經在不知不覺中結束了。作為一名應屆大學生，我也即將面對畢業，正式的走向社會的道路！但如今的我已經不再緊張，不再迷茫！我在實習中找到了自己的方向，找到了自己的目標！今后我一定會在自己的道路上繼續努力，創造出優秀的成績！
生產實習心得體會怎么寫篇22
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。
通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最后，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鉆研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷得到印證，我會繼續理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值。
總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
生產實習心得體會怎么寫篇23
進入大學以來，我們的生活和交流都越發的接近社會模式，甚至有時候，我們都不僅感到自己距離社會只有臨門一腳的距離。但如今，隨著畢業的接近，我們終于親身來到了心心念念的社會當中，卻突然感到距離好像一下子被拉遠，現實的社會和自己想象中的社會還是有很大的差距。但這并不是我們的落后，恰相反，正因為是我們的進步，所以才認識到了社會和自己的真正距離。
回顧這次的實習經歷，作為一名應屆大學實習生，我在實習時期來到了__工廠的生產車間，作為第一次正式的社會工作，這段經歷讓我對社會的環境、工作以及人際關系都有了切實的體會。并且，我還借此學習了許多社會的基本知識，收獲了許多生活的技巧。現將自我的實習心得記錄如下：
一、社會環境感受
社會對我們學生而言一直都是一個比較神秘的地方。雖然感覺上離我們很近，但實際上我們卻十分缺乏對社會的了解。
如今，真正來到了社會的環境下，我首先感覺到的就是——復雜。比起校園內基本的三點一線的簡單生活環境而言，社會的環境復雜了太多，甚至讓我不知道從哪里入手才好。而且無論是在生活還是工作方面，都有太多的要求和規定在，這讓剛走出校園的我甚至不知道該從哪里開始自己的道路。
但好在，在我們的身邊還有不少可以依靠的前輩，老師、父母、親人、朋友……這些社會上的前輩給我帶來了很多指引，也教導了我如何適應社會的生活。
二、實習工作經歷
在實習工作方面，我在這一次的實習中總共面試過_家公司的崗位。其中，因為自身經驗不足失敗的就占一半以上，其他還有因競爭失敗和方向不符合的原因。可以說，僅僅是找到一份適合的工作就已經讓人感到十分困難，但好在，經歷了這些失敗和碰壁之后，我的經驗也慢慢的累積，并終于在__公司尋得了自己適合的崗位。
三、社會實習體會
在實習中，我的遇到了很多不同的事情，每件事都讓我增加了一些對社會的了解。總結下來，我感到自己在社會中有了很多的收獲。無論是好是壞，每一次的體會對我們而言都是一次學習的機會。如今的我雖然才在工作上剛剛開始，但我會繼續累積下去，學習下去，我相信總有一天我也會成為一個出色的社會人才!
生產實習心得體會怎么寫篇24
今天是x月x號，天氣陰，是我們生產實習的第一天。今天我們來到大連市機動車檢測中心進行參觀學習。
經過將近半個小時的路程，我們來到了我們的目的地大連市機動車檢測中心。負責接待我們的是這里的總工程師——劉老師。
劉工首先對我們的到來表示歡迎并對檢測中心簡單地做一介紹，
然后再劉工的帶領下我們參觀了檢測中心現場，檢測中心主要分為：
(1)汽車外觀檢測，一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題，并及時處理。
(2)車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍。
(3)燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全。
(4)剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前后車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要。
(5)尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。
(6)汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測并不能完全的發現所有問題，因此需要更為實際的測試，來發現問題并且修正。隨后我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識。
最后劉工給我們進行了簡短的交流，并對汽車檢測流程、汽車檢測存在的問題、汽車一些設計缺陷等等進行了闡述。
通過本次參觀學習我對汽車的檢測有了更近距離的接觸，并且加深對汽車檢測行業的了解，也對檢測所用到的相關理論知識有了一定的認識。
生產實習心得體會怎么寫篇25
(一)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
(三)要想學好，先要三勤。
在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
(四)學真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦，要有耐力。
一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢?一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。
生產實習心得體會怎么寫篇26
化工廠是一個嚴格、精細、自動、高效的企業，是一個復雜、精細、科技含量高的生產系統，所以將后要成為一個優秀的化工類人才，現在就必須要有一個良好的學習習慣和扎實的專業基礎。
6月24號我們經過三個多小時的車程到達了重慶建峰化工廠。次日在人力資源的部的張老師的帶領下我們開始了公司的職工培訓，在這天的培訓上我們知道了公司的基本情況，我們知道了企業文化的重要性，一個公司核心價值理念的作用，一個企業的精神的推動力，張老師介紹了公司的發展愿景，公司的戰略發展目標和工作目標，以及公司的服務宗旨。她仔細的介紹建峰化工的生產狀況、經濟效益、管理制度等等，還給我們說了這幾年在國內外的化工行業發展狀況以及美好的前景；下午公司的安全部門的人員出來給我們說了一些在生產車間的安全制度，其中特別強調了化肥裝置區的十四不準，操作工的六個嚴格等，并從三個方面給我們講述了安全的重要性。其一是法律法則方面，其二是個人及家庭幸福方面，其三是企業的生存和發展方面。
隨后我們被安排到了各個車間，我在尿素車間，在尿素車間我學到了很多的關于尿素生產的工藝，其中有snam氨汽提法和一化尿素高中壓流程等，目前一化用的是snam氨汽提法，二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法，三胺是用的水溶液循環法。Snam法由于高壓噴射器的存在使得這種工藝節能。在尿素車間我們知道了化肥廠尿素裝置的工藝規程，其標準包括氨碳比（N/C）、水碳比（H/C）、封塔停車、CO2轉化率、臨界轉數、自由度影響平衡條件的獨立變量個數、汽提效率等，在尿素車間，車間技術人員為我們介紹了尿素合成、生產、等所有的環節，讓我們知道了尿素的所有的過程，通過高壓合成，再到中壓、低壓的回收等，在通過蒸發過濾，再通過造粒得到我們農業上所需的尿素。
在車間，培訓人員的給我們講述的另一方面就是安全，培訓人員始終讓我們知道安全的重要性，讓我們知道安全與效益的關系，效益是一個企業的目的，而安全則是效益的前提，兩者是相互促進的，在安全的條件下發展效益，在促進效益的過程中我們要發展安全成產。安全能過保證效益的`產生，沒有足夠的安全意識，安全措施的工廠，效益是不會有足夠發展空間。
這次在化工廠的實習我們的收獲是巨大的，很好的把書本上的知識和實際的生產聯系到了一起，也讓我們充分的了解到了一個工作人員所必備的素質和能力。
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經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今后的專業學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以后能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識，了解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。
通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁扎過程中要考慮到混泥土的澆筑，如果鋼筋綁扎太密會影響到混泥土的澆筑就應改變綁扎的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆筑。
通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！
生產實習心得體會怎么寫篇28
實習結束了，但沉浸在實踐工作中的我卻久久的留在回味當中。作為一名大學生，在過去的三年里，我一直沉浸在書本的學習中。盡管老師也經常帶著我們練習和鍛煉，但始終都是圍繞著課本和固定的知識。雖然這讓我在過去的三年里較好的掌握了__專業的基礎和理論知識，但在如今，在通過了實習的真正實踐我才在直到，自家以前自豪的對專業知識的掌握和成績不過才是__專業方面的冰山一角，而且是非常基礎的一角。
如今，實習結束了，有了這次的實習經驗和感受的我在此對自己的心得和感受做如下記錄：
一、環境的改變
來到了實習崗位，身邊的環境和規矩都變得不一樣了。雖然還只是實習生，但畢竟這里是真正的工作環境，而不是的學校。為此，我從一開始就積極的要求了自己，順應工作中嚴格嚴謹的要求，在工作中細心嚴謹，不遲到、不早退，較好的適應了這里的環境。
現在看來，比起學校的環境來說，工作的環境雖然很嚴格，但其實也更加的“自由”。我們可以的憑借自己的所學和能力來對工作進行改進，也可以從其他同事身上學到更多的知識，這比起在學校基本上是聽老師講課更加擴散了我們的思維和能力，也讓我受益不少。
二、工作感受
工作之前，我們先集中的進行了幾次短暫的基礎培訓教學。雖然教的大部分學校里有講過，但卻又讓人感到有些許的不同。直到后來親自的實踐之后我才知道，原來比起學校中通用的基礎，公司所用的技巧是更貼合公司本身情況的改進。并且經過一次次的改進和調整，無論是所用的工具還是方法都比書上的知識更加的簡便也更加的使用，這給我好好的上了一課。
后來，正是的工作開始了。工作中，我積極嚴謹的按照學習的方式積極去完成工作任務。雖然的比較繁瑣，但每天的工作也都能順利的完成。但不久后，我卻發現有些實習生能在工作中更好更快的完成任務。交流之后我才知道，他們通過和其他老員工的交流，了解了更加方便的方法和功能。這讓我也讓我茅塞頓開！是啊，我們來到這里，不正是為了學習和實踐嗎？！如果僅僅按照學會的東西去做事，那就和學校里沒什么兩樣了！
三、實習體會
在這次的實習中，在工作和社會上的經歷都一次次的刷新著我的認知。從專業、工作，在到生活，我從各個方面體會了社會實習和學校生活的不同，并積極的改進了自己！
如今，盡管要短暫的離開工作和社會，但我相信在我回來的時候，一定能有更大的提升，更加出色的成長！并且，我會努力的在今后的人生中努力，成為新一代優秀的社會人才！
生產實習心得體會怎么寫篇29
在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。
實習中的感悟
首先、畢業實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續努力的。
生產實習心得體會怎么寫篇30
實習的最后2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，認認真真完美的做好每一步，直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線，我們走了4個車間，不僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果，會影響一個團隊的正常工作。
半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永遠學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助，在你們的幫助下，我們學到了很多，是我們深知，畢業只是求學的一小步，社會才是真正的大學。