五年前，輕軌只有2號線路，人們出行大都是乘坐公交車或開私家車，如此一來，不僅城市道路擁堵，還增加了尾氣排放量，使人們的出行和健康都受到嚴重影響。然而僅僅五年，輕軌就由2條線路迅速發展到10條線路，將重慶的兩江三岸連接起來。原來我們去大學城駕車需要一個小時，現在乘坐1號線20分鐘就能到達，大大節省了人們的出行時間。由于輕軌以電為動力，所以不會排放對人體有害的廢氣，減少了空氣中PM2.5成份，使人們的身體健康有了保證。

輕軌的一節車廂能容納100-200人，一列輕軌有5-8節車廂，相當于一列輕軌可以容納1000-2000人。我以前上學，都是媽媽駕車送，因為我家去學校必經過渝澳大橋，這橋高峰期經常擁堵，導致我常常遲到，現在我改乘輕軌上學，一次都沒遲到過。所以，很多上班族、學生都選擇乘坐輕軌出行。這樣，城市的交通壓力大大得到緩解，使駕車出行的人們也能暢通無阻，節省大量時間。

輕軌大都建設在地下或空中，而且輕軌又窄又長，有效節省了輕軌的占地空間，讓生活在重慶的人們不會有緊張和壓迫感。輕軌依附在兩根粗壯的鐵管上，靠電進行移動，全程無音，讓生活在軌道旁邊的人們也能享受無音生活。

輕軌給人們的出行提供了便捷、高效的服務，但還有“神器”使人們的生活品質大大提升，它就是家喻戶曉的——支付寶、微信。

五年前，支付寶、微信大都只有年輕人使用，如今，越來越多的市民都在用它，連路邊賣水果的小商販也在使用支付寶、微信。我印象最深的是，有一次放學回家，我看到一位阿姨想買水果，卻因接小孩，身上沒帶錢，只好向水果盯了幾秒鐘，賣水果的小商販洞察到說：“可以用支付寶或微信。”阿姨一聽高興壞了，連忙選了心儀的水果，然后“掃一掃”就買到了稱心的水果。

支付寶、微信集多種功能于一身，叫車、叫外賣、交水電費、手機充值等等服務一有盡有，人們只要動動手指，足不出戶就能解決你生活中的一切問題。

支付寶、微信操作簡單易懂，我家65歲的外婆只用了一個小時就學會了如何使用，現在外婆出門只需帶手機，就可以把菜和生活用品帶回家，外人都叫她時尚老太太了。

我們的國家隨著科技的發展，人們的出行和生活都越來越便捷。我們無法想象未來再過五年生活會變得多么便捷，但我們感謝這便捷的生活把我們引入了一個新的時代篇章。

科技閱讀心得作文1000字篇2

“科創人”的“0-∞”之路

我國經濟社會發展比過去任何時候都更加需要科學技術解決方案，更加需要增強創新這個第一動力。當前，我國已轉向高質量發展階段，迎來了把創新擺上現代化建設全局核心地位、把科技自立自強作為國家發展戰略支撐的新時代。這代表當前比歷史上任何時期都更加重視人才，更加需要每個“科創人”切實肩負起時代使命，在創新的舞臺上揮灑汗水。

成為一個合格的“科創人”，要具備從“0”到“1”的眼光和創造力。“蓋有非常之功，必待非常之人。”“0—1”指的是從無到有的科技創新，考驗人才的創新能力和獨特眼光。當前，我國研發經費投入總量全球第二，發表論文和專利申請量居全球前列。然而，引領性的重大科學發現和系統性、顛覆性技術發明成果較少，帶動全球科技創新范式變革的科學思維方法鳳毛麟角。廣大人才要敢于打破常規，培養創新性思維，發揮開展原創性研究的能動性，堅持走引領式自主創新道路，增強創新源動能。面對卡脖子技術短板，要勇于直面問題，迎難而上，既要善于引進消化，集成創新，又要致力基礎研究原始創新，掌握更多關鍵核心技術，善于做“第一個吃螃蟹”的。

成為一個合格的“科創人”，要具備從“1”到“100”的勇氣和膽魄。“在科學上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達到光輝的頂點。”“1—100”指的是技術轉化創新，考驗人才的應用和試錯能力。從科研的規律上看，研究成果不是一蹴而就的，要經歷循序漸進、量變積累、質變飛躍的過程。將基礎原理轉化為生產技術專利，需要人才調整好心態，勇于試錯，理順成果轉化方向，把準科學規律以及現實需求，主動參與重大創新平臺建設運行和科技項目攻關實踐，在推動科學進步和產業發展中汲取成長能量，主動化身成果轉化的“孵化器”。

成為一個合格的“科創人”，要具備從“100”到“∞”的毅力和情懷。“100—∞”指的是將研發成果轉化為實際生產力的終極目標，這需要人才長期投身于此，久久為功。面對躋身創新型國家前列的奮斗目標，需要廣大人才以“甘坐冷板凳”的定力、“十年磨一劍”的韌勁，埋頭苦干，全力以赴。發揮科創人才的引領作用，促進經濟內循環，提升產業競爭力，以科創板為龍頭激活全流程創新鏈條，掀起高科技創新高潮。從跟跑、并跑到領跑的時代呼喚，廣大人才要以闖的精神、創的勁頭、干的作風，將推動科創事業的發展作為實現自我人生價值的路徑，爭當科技創新先鋒，在創新的道路上取得更加輝煌的成就。

科技閱讀心得作文1000字篇3

從“國之重器”看“科創”奧義

11月1日，舉世矚目的三峽工程整體竣工驗收最終完成，標志著我國科技創新取得歷史性突破。“堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。”從中國古代李冰的都江堰、秦始皇的長城、隋煬帝時期的大運河到如今的三峽工程，科技創新始終是推動我國經濟社會發展的動力源泉，對我國優化升級產業結構、構建現代化產業體系具有重大意義。

科技創新需充分發揮“領頭雁”的帶頭作用。“人不率，則不從;身不先，則不信。”黨員是群眾的“領頭雁”，發揮黨員的先鋒帶頭作用能夠帶動“三峽人”共同積極創新，保障“國之重器”安全平穩運行。疫情期間，長江電力三峽電廠運行部的值班主任楊鵬就是“三峽人”的優秀代表，在“駐場保電”的同時利用自身積累的巡檢資料及相關數據創新工作成果，主動制作了巡檢方式優化方案，為三峽工程的巡檢工作提供了強有力的數據支撐。“眾力并，則萬鈞不足舉也。”在楊鵬等先進典型的帶領下，“三峽人”齊頭并進、砥志研思，推進三峽工程科創工作再創輝煌。

科技創新需正確處理“繼承、創新”的關系問題。“國弈不廢舊譜，而不執舊譜;國醫不泥古方，而不離古方。”科技創新不拘泥于舊例，但也不可背離舊例。”自1919年孫中山先生提出建設三峽工程的設想以來，三峽工程建設歷經了百年的歷史積淀。以長江電力為例，葛洲壩的運行管理經驗成為其從傳統企業發展為現代大盤藍籌上市公司的關鍵力量。歷史經驗的增長可以為三峽工程的建設提供托底，吸收前人經驗的精華并將其升華成為可為今用的方法，是科技創新的進步良方，是成就“三峽之新”的不二法門。

科技創新需堅持發揚“腳踏實地”的工作精神。“先行其言，而后從之。”實踐是檢驗真理的唯一標準，“欲知‘天之高’‘地之厚’，必先‘登高山’‘臨深溪’。”三峽工程歷經設想、選址、移民、規劃、建設等階段，每一階段都延續了抗美援朝時期“邊打邊建”的戰略思想，在工程建設的實踐中不斷總結經驗、解決問題，最終實現工程的完滿竣工驗收。“三峽神”不僅創造了三峽工程的神話，更煉就著全國人民的“三峽神”，蹄疾步穩、砥志研思、守正創新、賡續前行。

“體無常規，言無常宗，物無常用，景無常取。”文學創作如此，科技創新亦是如此。三峽工程整體竣工驗收的完成代表著無數“三峽人”勇攀科創險山的成果，新時代背景下科技創新亦可成為中國人民民族精神的脊梁。“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里。”科技創新是第一生產力，掌握科技創新的主動權對我國如期全面建成小康社會、實現百年奮斗目標具有決定性意義。“大國重器，利在千秋。”在科技創新的推動下，中國一定會創造一個又一個的“三峽神話”。

科技閱讀心得作文1000字篇4

科技的進步讓我們的學習環境更加優越了。媽媽說以前的學校是用泥土、瓦片蓋成的，沒有風扇、沒有空調、沒有電視教學、更沒有電腦課件，學生們只能在夏天熱、冬天冷的教室里聽課，老師只有用一塊擦都擦不干凈的黑板教課。范文網不像我們現在，坐在寬敞明亮的教室里，聽著老師講解，看著電視、電腦課件，學習起來可帶勁了。

科技的發展到底給我們的生活帶來了哪些變化呢?請跟我來看看吧!

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科技的進步讓叔叔阿姨的工作更加安全、高效了。聽奶奶說以前耕田全靠人用鋤頭一鋤一鋤的挖，農民伯伯們每天只能過著日出而作、日落而息的生活，工人叔叔們搬運再重的物品、干再危險的工作都必須親力親為。而現在，農民伯伯有了農耕機，一個人操作一臺機器一天能干好多農活，剩余的時間，他們就可以盡情的玩樂了。工人叔叔們有了機器人的幫忙，工作效率更高了、再也不用親自去做那些危險的事情。

科技的進步不僅讓我們的學習、工作生活發生了翻天覆地的變化，也讓我們的日常生活水平有了很大的提高。

最全面的范文參考寫作網站它讓我們穿得更加舒適、更加漂亮了。從以前的布衣、棉服，到現在的毛衣、真絲裙、羽絨服;從以前的手工縫制，到現在的機器大批量生產，衣服的材質、款式多種多樣、變化多端。也讓我們吃的更加豐富、更加可口了。以前的人們只能吃當時、當季的食物，而現在的我們，世界各地的、反季的食物隨時都能吃到。而且有了電飯鍋、高壓鍋、電烤箱等等的幫忙，食物也更加美味了。

科技的進步還讓我們的出行更加方便快捷。以前人們出行都要走好遠的路才能坐上火車、汽車，現在不光城市交通便利、就連農村也村村通公路了，高鐵、飛機讓我們想去哪兒就去哪兒。

科技進步帶來的變化真是數不勝數呀!我們的祖輩、父輩們用他們的辛勤和智慧使科技有了很大的進步，讓我們的生活日新月異，但也給我們留下了不少難題，比如：現在的汽車還不能避免側翻、飛機還有失事、機器人還不能完全代替人們工作等等。

所以，我們必須勇于開拓、敢于創新，讓我們的祖國更加繁榮富強，讓人們享受到更多科技進步帶來的好處。

科技閱讀心得作文1000字篇5

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所以，我們必須勇于開拓、敢于創新，讓我們的祖國更加繁榮富強，讓人們享受到更多科技進步帶來的好處。