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讀詹天佑的讀后感

時(shí)間: 新華 讀后感

后來,清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃,帝國主義者就爭奪修筑權(quán)。可這次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望,勇于承擔(dān)了這個(gè)重任。外國人賊不死心,用報(bào)刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人。可是,詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當(dāng)頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!

讀完這篇文章,我感觸深刻。自從1840年――1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時(shí)候,有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天佑,為了報(bào)效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭一棒,同時(shí),也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。

讀詹天佑的讀后感篇2

這篇文章講訴了詹天佑在1905年接受任務(wù),修筑京張鐵路,克服了重重困難,最終提前兩年修筑成功,給狂妄自大的帝國主義者一個(gè)有力回?fù)舻氖录?/p>

合上了書,我的'心依舊沉迷于這篇文章中,被詹天佑那強(qiáng)烈的愛國心所震撼。當(dāng)時(shí),清政府腐敗,帝國主義當(dāng)權(quán)。清政府剛提出修筑計(jì)劃,帝國主義國家就出來阻撓,詹天佑接受任務(wù)后,帝國主義者還譏笑詹天宇,譏笑中國人民。他在修筑鐵路時(shí)總先想到國家,以及人民的尊嚴(yán)而持之以恒。

詹天佑也是一個(gè)充滿智慧又善于動(dòng)腦思考的人。他結(jié)合地形,設(shè)計(jì)了“兩端鑿進(jìn)法”、“中部鑿井法”來開鑿隧道,把居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道的工期縮短了一半。他巧妙地運(yùn)用“人”字形線路,讓火車上山變得容易。

詹天佑的精神深深打動(dòng)了我,我又不禁想到了自己。我呢?我平時(shí)學(xué)習(xí)怕苦怕累,都到畢業(yè)班了,也毫無緊張感,寫作業(yè)時(shí)常常不認(rèn)真,寫完后不檢查,導(dǎo)致第二天作業(yè)本上留下“紅叉叉”;考試時(shí)也一樣,一會(huì)兒抄錯(cuò)這個(gè)字,一會(huì)兒看錯(cuò)這道題,常常考不出理想的成績。如果詹天佑也像我這樣馬虎、粗心,那么京張鐵路能提前兩年全線竣工嗎?京張鐵路的質(zhì)量有保障嗎?我沒有毅力,一遇到困難就想放棄,即使那困難只需仔細(xì)想想就能解決。要是讓我去修筑鐵路,無論我有多少知識,由于馬虎、缺少毅力,我沒有做好帶頭作用,鐵路無論如何也無法修筑成功。

《詹天佑》這篇文章給了我很大的啟示,使我明白了我的不足。我要好好學(xué)習(xí),長大為國、為民作貢獻(xiàn)。

讀詹天佑的讀后感篇3

《詹天佑》一文主要寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。

在勘測過程中,詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。

再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

讀詹天佑的讀后感篇4

我認(rèn)真品讀并學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我心中發(fā)出了一連串感嘆!

詹天佑,是一名杰出的愛國工程師,他用杰出的才干,冒著惡劣的環(huán)境,克服重重困難,修筑了一條引起人們轟動(dòng)的京張鐵路。

詹天佑事例知曉于天下,如今坐火車去八達(dá)嶺,經(jīng)過青龍橋車站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中國的驕傲。

我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣,不管帝國主義者怎樣嘲諷,詹天佑始終堅(jiān)信:這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!讀到這里,我為我的祖國自豪,為詹天佑感到欣慰。

困難始終是難,可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn),這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的才干,聰明的頭腦。坡度這樣大,火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計(jì)算,順著山勢設(shè)計(jì)了一條“人”字形路線,并對火車也進(jìn)行了改造,使火車順利登上陡坡。

有這樣的人,這樣的愛國精神,這樣的杰出的才干,真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù),還提前兩年竣工了。祖國在我心中,我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ),學(xué)好知識,多閱歷,多動(dòng)腦,用一顆愛國的心和智慧,為祖國出一份力!

只要功夫深,鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學(xué)習(xí),我一定會(huì)做到最好,在生活中步步為營!

讀詹天佑的讀后感篇5

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,‘大概’、‘差不多’,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實(shí),說實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”

記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“瑋瑋,你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯(cuò)了!

如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò),不僅錯(cuò)在做題上的失誤,更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的.粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材!

讀詹天佑的讀后感篇6

有一個(gè)人,他在帝國主義的壓迫下,毅然接受了清政府交給他的任務(wù);有一個(gè)人,他在外國記者的譏笑中,使京張鐵路提前兩年竣工;有一個(gè)人,他在環(huán)境非常惡劣的情況下,依然堅(jiān)持在野外工作,遇到困難,他總是為祖國著想。他是誰?他就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。

他是一個(gè)聰明的人。從開鑿居庸關(guān)隧道用的兩頭同時(shí)向中間開鑿的方法,到開鑿八達(dá)嶺隧道的“中部鑿井法”,還有過青龍橋時(shí)用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎?

詹天佑不但聰明,還是個(gè)很仔細(xì)的人。他曾經(jīng)說過:“‘大概’、‘差不多’這些詞匯不應(yīng)該出自工程人員之口。”大家想一想,如果火箭發(fā)射慢了幾秒鐘,那么火箭就會(huì)偏離軌道,搞不好會(huì)掉下來,引起大規(guī)模的人員傷亡,還會(huì)讓外國人譏笑。修建鐵路也是,如果差了一點(diǎn)點(diǎn),火車就會(huì)脫軌。“差之毫米,失之千里”,如果人人都像詹天佑那樣,“豆腐渣”工程也就不會(huì)存在了!

可是有些人卻不同。有的人做衛(wèi)生,匆匆做幾下。衛(wèi)生工具一扔就跑了,結(jié)果被扣了分?jǐn)?shù),還被老師罰。為什么他不能像詹天佑那樣,仔仔細(xì)細(xì)地打掃干凈,記過不僅沒扣分,還會(huì)被老師表揚(yáng)。

詹天佑真是個(gè)不怕困難、聰明、一絲不茍的愛國工程師啊!

讀詹天佑的讀后感篇7

我們中華民族有著五千多年悠久的歷史。歷史的長河中有著不少的愛國才子。他們有的為自己的國家獻(xiàn)出了自己的生命,有的為自己的國家拋頭顱灑熱血,還有的向自己的國家貢獻(xiàn)了自己寶貴的一生。而詹天佑就是這些愛國才子中的一位。

詹天佑曾在耶魯大學(xué)深造,讀完大學(xué)后回國。當(dāng)時(shí)我國清政府昏庸無能,詹天佑在修筑京張鐵路期間,還多次受到外界質(zhì)疑,可詹天佑不怕困難,不屈服,最后我國第一條鐵路——京張鐵路面世了。

在文中,詹天佑為了勘測線路,經(jīng)常親自帶著學(xué)生和工人們,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在削壁上定點(diǎn),測繪。讀到這里,我不禁暗暗欽佩他,如果換作我或旁人可能早就放棄了。當(dāng)我讀時(shí)結(jié)尾文中說京張鐵不滿四年就全線竣工了時(shí)。那時(shí)我覺得詹天佑給帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦瑸橹袊鵂幜艘豢跉?

愛國,說大也不大,說小也不小。可能我們現(xiàn)在還不能像詹天佑那樣對國家做出那么巨大的貢獻(xiàn),但有一句名言——少年強(qiáng)則國強(qiáng),少年志則國志。同學(xué)們,從現(xiàn)在起,讓我們認(rèn)真的學(xué)習(xí),長大向中國做出巨大的貢獻(xiàn)。

有一種不屈的精神叫梅花,有一種溫暖的愛叫母愛,有一種為他人貢獻(xiàn)的精神叫火柴。有一種愛國的精神叫詹天佑!

讀詹天佑的讀后感篇8

我懷著崇敬的心境,一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑,這位我國杰出的愛國工程師,不畏帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,?大概?、?差不多?,這類說法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口。”我想,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實(shí),說實(shí)話,我做事時(shí),也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂!

記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)當(dāng)可能對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料??錯(cuò)了!

如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò),不僅僅錯(cuò)在做題上的失誤,更錯(cuò)在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我必須要把這

個(gè)壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材!

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