臺風“泰利”7月17日將登陸廣東

中央氣象臺預計，臺風“泰利”將于今天夜間在廣東陽江到海南文昌一帶沿海登陸，成為今年首個登陸我國的臺風。受其影響，多地將有暴雨、特大暴雨，海南、廣東、廣西、云南等地多條河流將出現洪水過程。

轉發提醒：密切關注臺風動向，非必要不外出!如在外，千萬不要在臨時建筑物、廣告牌、大樹等附近停留，并盡快轉移到室內。

 臺風時開車外出的注意事項

車檢：出門前，要檢查一下自己的愛車，雨刮器、剎車、各種燈光一個也不能出岔子，關鍵時候出問題就糟了。

行車：不要跟車過近，減少頻繁并線。轉彎時放慢速度輕轉方向盤，涉水時不要與前車同時下水，防止前車因故停車。

停車：司機在選擇停車位置的時候，一定要觀察一下周圍的情況，比如是不是貼近露天廣告牌，樓上有沒有花盆、雜物。

防臺風自救互助要點

1平時：主動參加防臺風知識和技能學習。

2警報發布后：

(1)及時收聽、收看臺風動向和預警信息;

(2)服從安排，不到海邊、河邊等危險區域活動;

(3)加固和關緊門窗、切斷燈箱廣告室外電源;

(4)檢查煤氣、水、電路的安全性;

(5)收起陽臺(窗臺、露臺、屋頂)上的花盆、雜物等擱置物和懸掛物;

(6)儲備必要的食物、藥品和水;

(7)手機充足電源，并檢查應急準備;

(8)停止露天的室外集體活動和室內大型聚會，停止高空、戶外的危險作業;

(9)危舊房屋、簡易工棚、低洼地帶等護衛區域，做好轉移準備，并服從指揮，及時轉移。

臺風是如何被“帶偏”的?

臺風沿著常規路徑好好行走時，在什么時候容易被“帶偏”呢?

一方面，取決于臺風自身的強度。一般來說，臺風偏弱、結構不對稱時，則更容易受周圍流場的影響。例如，環境引導氣流(如副高)較弱時，臺風靠內力緩慢前進，如果出現與之相當甚至更強的天氣系統(高空冷渦、其他熱帶氣旋等)，這個臺風則處于弱勢地位，被強大的對手“牽著鼻子走”。

另一方面，還取決于環境引導氣流的變化：引導氣流的大小、強度和方向是決定臺風路徑最主要的因素。當多個天氣系統在臺風周圍進行“拉鋸戰”時，會造成臺風的“迷茫”。臺風處于三個高壓或四周數塊高壓中間，位于“鞍形場”，會受高壓邊緣氣流(順時針方向)的引導而移動，如此周游，形成了打轉。

對于徘徊不定的臺風，無論哪一個作用力稍占上風，其路徑都可能出現變化。

臺風的等級劃分

1、超強臺風：底層中心附近最大平均風速≥51.0m/s，也即16級或以上。

2、強臺風：底層中心附近最大平均風速41.5-50.9m/s，也即14-15級。

3、臺風：底層中心附近最大平均風速32.7-41.4m/s，也即12-13級。

4、強熱帶風暴：底層中心附近最大平均風速24.5-32.6m/s，也即風力10-11級。

5、熱帶風暴：底層中心附近最大平均風速17.2-24.4m/s，也即風力8-9級。

6、熱帶低壓：底層中心附近最大平均風速10.8-17.1m/s，也即風力為6-7級。